MRJ支线喷气机的目标是在2020年中期首次交付

2017-04-12 10:06:18

巴黎(路透社) - 日本将其半个世纪以来的第一架客机带到了巴黎航展,证实它有望在2020年中期首次交付,并希望向潜在客户展示其取得的进展拥有90个座位的三菱支线飞机(MRJ)是日本50年来第一架商用飞机,但它已推迟五次,并且面临着成本上升的问题 “我们已经把它带到这里来证明这架飞机正在取得良好的进展,”三菱重工总裁兼首席执行官Shunichi Miyanaga周日在巴黎航展上对记者说他说他不希望在展会上宣布任何订单,但会向许多潜在客户发表讲话三菱飞机公司销售和营销副总裁Yugo Fukuhara表示,他希望瑞典租赁公司Rockton去年签署了多达20架MRJ飞机,这将有助于向欧洲客户推销这架飞机欧洲是仅次于美国的第二大支线飞机市场 “有很多支线喷气式飞机仍然在欧洲运行,我们有很好的机会用MRJ替换它们,”他告诉路透社在航空展上静态展示的MRJ在1月份被推迟了两年,以重新设计其布线并满足美国联邦航空管理局(FAA)的认证要求三菱飞机公司项目管理办公室高级主管亚历克斯贝拉米说,三菱飞机公司现已将法国公司Latecoere引入新的布线当被问及能否尽快交付时,三菱飞机公司总裁Hisakazu Mizutani表示,该公司的目标是到2020年中期,但正在努力推动该技术向前发展启动客户ANA,该公司已经采取租赁喷气式飞机并在等待延迟的MRJ时推迟旧飞机的退役,周日表示它仍然致力于该计划 “作为一家航空公司,我们完全准备好接收它,