空中客车公司对波音公司的嗤之以鼻,挫败了反弹的希望

2017-12-09 05:03:15

巴黎(路透社) - 空中客车公司(AIR.PA)销售主管John Leahy嘲笑波音公司关于新型737喷气式飞机的效率的说法,该喷气式飞机在巴黎航展上获得了订单和头条新闻,但却淡化了最后一刻回归的预期赢得比赛 Leahy在6月19日至25日的演出第三天对路透社说,“我们今天会收到一些订单,但今天不会是我们创纪录的航空展之一”关于空中客车可以克服的订单在该节目中,Leahy补充说,此类交易将“没什么大不过,但真实的东西” - 间接参考现有模型的转换,这些转换占到目前为止波音公司新推出的737 MAX 10发布的订单的一半以上波音公司领先在航展上争夺净新订单行业观察人士表示,这位资深的空中客车销售主管可能会在最后一刻达成协议,以避免在欧洲公司的家庭活动中遭遇异常失败 Leahy对波音公司(BA.N)声称波音737 MAX 10的运行效率比空客A321neo高5%,后者已经将小型737 MAX 9的价格提高了约4比1 “我已经到了可以用他们所说的东西再次运行我的Pinocchio广告的地步,”Leahy说,指的是2012年空中客车公司和波音公司之间因喷气机性能相互冲突的广告宣战波音公司表示,737 MAX 10是一款更轻的飞机,机翼更长,效率更高空客表示,A321neo拥有更大,更高效的发动机,具有优势波音公司的开发负责人周二表示,空中客车公司的市场营销有可能无视“宇宙物理学” Leahy还表示,波音公司将其部分销售置于风险之中,而不是放弃对A321neo的兴趣 “我认为我们没有真正的竞争对手担心那里我认为他们的产品线的其余部分将被该飞机蚕食,“Leahy谈到737 MAX 10.”无论是MAX 9还是MAX 10都将继续生存,但其中一个必须走了,“Leahy他在接受采访时说,他准备退休时可能是他最后一次主要的航展他还质疑MAX家族的第五个成员是否会允许航空公司保留其资产的价值以进行可能的转售 - 这是影响新旧价格的航空金融的关键晴雨表 “如果你过去买了MAX 9,我认为你必须担心你的剩余价值,”Leahy说波音商用飞机公司首席执行官凯文麦卡利斯特本周否认了737 MAX 10会有任何融资问题 Leahy表示,他并不担心美国联合航空公司订购的100架波音737 MAX 10s,从其他型号转换而来 “我知道美联航有一个协议,他们可以转换成他们想要的MAX系列的任何成员,并且如果他们愿意可以转换回来,所以我们不认为有一天成为A321的竞争对手“被问及对莱希的评论发表评论时,一位波音发言人说: